Pogonske jedinice se rastavljaju, mjere i ponovo grade. Ležajevi, zaptivke, namotaji i mjenjač iza njih.
Kada to dati na pregled
- Zavijanje ili tutnjava koja raste s brzinom — najčešće ležaj.
- Vibracije kroz pod ili kroz upravljač.
- Nivo rashladne tečnosti pada bez curenja, ili tečnost u ekspanzionoj posudi.
Zašto otkazuje
Gotovo nikad električno. U ogromnoj većini jedinica koje otvorimo uzrok je mehanički i spada u dvije porodice: rashladna tečnost koja je pored istrošene zaptivke došla u prostor rotora, i ležajevi kojima je istekao vijek. Prva ne daje nikakav simptom sve dok se ne pojave greške izolacije — a tada su ležajevi, stator i mjenjač već zagađeni.
Kako radimo
- Stanje zapisujemo prije nego se išta otvori, i vi dobijate primjerak.
- Jedinica se rastavlja i pregledava. To je jedini način da se sazna stvarno stanje.
- Sve što je važno se mjeri, a ne procjenjuje.
- Pisanu ponudu dobijate prije nego popravka počne. Bez vašeg pristanka ne ide ništa dalje.
- Mijenjamo ono što je stvarno otkazalo i ono što će otkazati sljedeće, a ne cijeli sklop.
- Ispituje se pod opterećenjem i vraća vam se uz zapisani nalaz.
Šta određuje cijenu
Cijenu određuju platforma, ono što nađemo kad se otvori — što niko ne može znati unaprijed — i mogu li se originalni dijelovi ponovo iskoristiti. Zato ponuda dolazi nakon pregleda, a ne prije njega.
Rok, garanciju i da li se rastavljanje naplaćuje određuje ova radionica. Pitajte nas prije nego se odlučite.